拉力計十年創新能否實踐智能化?
拉力計十年創新能否實踐智能化?
十年前,從模仿開始,我國拉力計實現了從無到有階段,由于是僅是外觀與結構的模仿,核心技術遠未撐握,產品質量也可想而知,客戶心目中進口質量比國產的好得多;的概念,就是此時形成的,這種先入為主的觀念;也是阻礙現階段儀器儀表行業發展的最大障礙,國內的產品缺乏理性的理解,什么東西都是從無到有,然后才能有后續的發展,一切指責都是停留在紙上談兵層面,層面,重要的是付諸了實踐。
經過十年的實踐,現在拉力計產品可以說是百花齊放,無線拉力計、數顯拉力計、都發展出不少國產品牌、雖然也是良莠不齊,但不少產品是可以完全替代日本品牌了,特別是無線拉力計,如果核心部件傳感器若采用與進口牌一致,那質量與穩定性幾乎無任何差異,我們不能忽略了,進口品牌的價格是我們的6倍左右,現階段國產拉力計行業取得了小小的成績,還需要繼續努力走向更高端的智能化,在核心部件上實現縮小差距,行業科技創新能力是決定了發展前景。
十年前國內市埸還大量依靠進口日本,美國,德國等國外品牌,它們的特點是價格昂貴,質量穩定(因為當時沒有國產品牌作比較),這些外來品中又以日本產的拉力計價格相對經濟些,日本是我們地鄰國,又占據著地利優勢,貨源貨期等條件優于其它國家,眾多原因致使國內銷量最大的主流產品。
隨著技術的升級換代,幾乎各行各業都會用到拉力計,而作自動化系統最基礎元器件,近年來取得了迅猛發展,也存在著諸多問題,并呈現出多種新技術發展趨勢,資料顯示,目前我國拉力計產品約60種左右,而國外已達20000多個,遠遠滿足不了國內市場需求。而中高端傳感器進口占比達80%,傳感器芯片進口更是90%,國產化缺口巨大。其中數字化、智能化、微型化等高新技術產品嚴重短缺。所需高端產品主要依賴進口。而涉及國家安全和重大工程所需的傳感器及智能化儀器儀表,國外對我國往往采取限制。
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