各款拉力計傳感器的工作原理

(一)電阻式拉力計傳感器 

電阻式傳感器是將被測量，如位移、形變、力、加速度、濕度、溫度等這些物理量轉換式成電阻值這樣的一種器件。主要有電阻應變式、壓阻式、熱電阻、熱敏、氣敏、濕敏等電阻式拉力計傳感器條件。 

(二)電阻應變式傳感器 

傳感器中的電阻應變片具有金屬的應變效應，即在外力作用下產生機械形變，從而使電阻值隨之發生相應的變化。電阻應變片主要有金屬和半導體兩類，金屬應變片有金屬絲式、箔式、薄膜式之分。半導體應變片具有靈敏度高（通常是絲式、箔式的幾十倍）、橫向效應小等優點。 

(三)壓阻式傳感器 

1、壓阻式傳感器是根據半導體材料的壓阻效應在半導體材料的基片上經擴散電阻而制成的器件。其基片可直接作為測量傳感元件，擴散電阻在基片內接成電橋形式。當基片受到外力作用而產生形變時，各電阻值將發生變化，電橋就會產生相應的不平衡輸出。 

2、用作壓阻式拉力計傳感器的基片（或稱膜片）材料主要為硅片和鍺片，硅片為敏感　材料而制成的硅壓阻傳感器越來越受到人們的重視，尤其是以測量壓力和速度的固態壓阻式傳感器應用最為普遍。 

(四)熱電阻傳感器 

熱電阻傳感器主要是利用電阻值隨溫度變化而變化這一特性來測量溫度及與溫度有關的參數。在溫度檢測精度要求比較高的場合，這種傳感器比較適用。目前較為廣泛的熱電阻材料為鉑、銅、鎳等，它們具有電阻溫度系數大、線性好、性能穩定、使用溫度范圍寬、加工容易等特點。用于測量-200℃~+500℃范圍內的溫度。 

(五)拉力計傳感器的遲滯特性 

遲滯特性表征傳感器在正向（輸入量增大）和反向（輸入量減小）行程間輸出　－　一輸入特性曲線不一致的程度，通常用這兩條曲線之間的最大差值　△MAX與滿量程輸出F.S的百分比表示，遲滯可由傳感器內部元件存在能量的吸收造成。 

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