錨桿測力計(帶自動退錨功能)/5噸錨
錨桿測力計(帶自動退錨功能)/5噸錨桿測力計求購商機
一、5噸錨桿測力計的用途:
5噸錨桿測力計是用于測試螺桿與基礎件結合的牢固程度,5噸錨桿測力計廣泛用于采煤,國防,交通運輸等各種坑道作業,是一種簡便科學測試工具。手動油泵,是將手動機械能轉換為液壓能的一種小型液壓泵站在使用配套油缸及專用工具的情況下進行各種作業檢測等。
現有產品分數顯式錨桿測力計和指針式錨桿測力計。
自動退錨(復位)手動退錨兩種。
二、5噸錨桿測力計的結構及特點:
錨桿拉力計分手動油泵,配套空心油缸兩部分,并用高壓橡膠管連接而成。
在手動泵體內有高低壓兩路及相應的閥,故在輕負荷時,大量的低壓油與少量的高壓油同時進入油缸,使活塞迅速上升,重負荷時,低壓油自動卸荷排回油箱,以減輕壓桿所需作用力,降低勞動強度。
由于手動油泵和空心油缸是分離的,所以油缸在使用時,不論直立橫臥式倒置均可使用。
被測螺桿所受的拉力可先在壓力表上直讀出指示數(MPa),并在換算表中查出相應的承受拉力(噸)。如使用的是數顯峰值表直讀顯示值即可,使用數顯峰值表詳讀使用說明書。
三、5噸錨桿測力計的使用和維護:
本產品使用的液壓運動粘度20-28厘池,如YB-N32液壓油或國標46號液壓油,嚴禁用酒精,水、甘油、麻油、剎車液,普通發動油等為工作液。
使用前先裝上壓桿,旋緊手輪,旋開排氣閥,然后撳動壓桿,使液壓油通過高壓膠管進入空心油缸內。使油缸上升40mm左右,然后旋松手輪,使油缸復位,反復數次,使缸內空氣排完(排完油缸中的空氣,活塞下降速度比較平穩)。
檢測:旋緊手輪撳動壓桿使油缸活塞伸出約10mm(毫米)其目的是避免安裝錨具敲打夾片時損傷活塞桿,也給退錨帶方便安裝與錨桿相配表的錨具或螺母并固定可靠撳動壓桿時力要均勻使壓力增加到所測錨桿的最大值,指針表或數顯表力值不再上升,停止加壓,記錄指針表指示值或數顯峰值表所顯示的數據,旋松手輪使活塞桿復位及退錨,卸下錨具檢測完畢,(手動退錨用腳將活塞桿壓下自動退錨可自動復位)。
油缸活塞復位前,必須先旋松手輪,然后用腳將活塞壓下,(手動退錨)自動退錨旋松手即可自動復位。
如發現貯油管內液壓油不足時,可旋松后座腳注入液壓油三分之二左右讓貯油管有足夠的排氣空間,拆裝高壓膠管壓力表時應特別注意清潔以免發生油路堵塞。因活動接口經常拆裝,難免引起密封圈磨損滲油現象,只需更換備用密封圈即可排除滲油現象,已確保錨桿測力計正常使用。
5噸錨桿測力計注意事項:
1、拉力計嚴禁超負荷行程使用指針表或數顯峰值表禁止超出最大量程。
2、應保持系統清潔,安裝油管前應將接頭處,灰塵擦凈油缸測試完畢必需復位。
3、油缸工作時底部應擺平放穩,與所測錨桿成直線,不得超行程工作。
4、高壓膠管每年應作一次耐壓試驗以防老化發生意外。
錨桿測力計(帶自動退錨功能)/5噸錨桿測力計求購商機
- 相關文章
- 非標數顯拉力計500kg的使用.2024新方法2024-10-11
- 100噸拉力計如何將0調到10噸怎么算~舉例說明2024-08-02
- 數顯推拉力計數值亂跳.一直叫.原因_解決辦法2024-03-12
- 100噸無線拉力計有10%的相差怎么調?2024-02-26
- 20T電子推拉力計測得數據差異大的原因2023-12-21
- 風帆動力拉力測力計的量程選擇與分度值2023-10-27
- 最新文章
- 非標數顯拉力計500kg的使用.2024新2024-10-11
- 數顯拉力計50~80t ce認證 雙卸扣2024-10-10
- 100噸拉力計如何將0調到10噸怎么算2024-08-02
- 直視有線拉力計FA-R-300kn 高度芯2024-06-06
- 高低溫環境對卸扣式拉力計的使用影2024-05-08